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    破解城區(qū)停車難 “共享停車位”悄然起步

    破解城區(qū)停車難></p><p>住在老城區(qū)老小區(qū)的居民,不少人都會(huì)有下班回家“搶車位”的經(jīng)歷。那種繞著家門口轉(zhuǎn)圈兒的心情,真的是讓人焦慮到極點(diǎn)。</p><p>本市停車位普查數(shù)據(jù)表明,北京居住區(qū)的停車位共有219萬(wàn)個(gè);全市城鎮(zhèn)地區(qū)夜間停車總量,即夜間停車需求為384萬(wàn)輛;全市公共建筑車位總量147萬(wàn)個(gè),夜間停車總量?jī)H為58萬(wàn)輛,約占六成的90萬(wàn)個(gè)停車資源其實(shí)可供使用……</p><p>停車位的家底兒摸清楚了,今年,該如何解決迫在眉睫的停車難問(wèn)題?市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人多次透露,今年,停車立法即將出臺(tái),部分停車位進(jìn)行“錯(cuò)時(shí)共享”,建立停車公共信息管理服務(wù)平臺(tái),將全市的停車資源基本信息統(tǒng)一納入監(jiān)管,鼓勵(lì)居住區(qū)域白天、公建區(qū)域夜晚,分別提供錯(cuò)時(shí)停車位。此外,還要明確停車收費(fèi)方式、收費(fèi)流向和用途。</p><p>也許,在持續(xù)挖掘潛力增多停車位數(shù)量的同時(shí),讓空閑車位在特定時(shí)段“共享”起來(lái),才是解決居民停車“焦慮癥”的一劑良藥。APP等共享停車服務(wù),悄然在京城試水起步。</p><p><strong>智能地鎖可共享車位</strong></p><p>劉先生半年前入住了潤(rùn)楓水尚,這里靠近大悅城商圈、地鐵6號(hào)線,生活比較方便?!笆裁炊纪茫褪俏覀儽容^晚入住的沒(méi)有租到小區(qū)里長(zhǎng)租的車位,臨停的車位比較少也老是搶不到,停車是個(gè)麻煩。每次下班后能搶到個(gè)車位停,就覺(jué)得很幸運(yùn),連著好幾天都不想把車開(kāi)走了,一想到開(kāi)走后回家又很可能沒(méi)地方停,就心煩。有時(shí)候,真的不想再開(kāi)車了。”</p><p>有的時(shí)候劉先生回家太晚,真沒(méi)轍了,只好把車隨便停在路邊,晚上也睡不踏實(shí),第二天要趕緊把車開(kāi)走,生怕被“貼條兒”?!耙?yàn)橥\囯y,我就特別留意和熟悉附近的停車場(chǎng),今年春節(jié)后,突然發(fā)現(xiàn),大悅城西側(cè)那個(gè)商業(yè)地面停車場(chǎng),居然多了個(gè)新東西。這個(gè)新東西,解決了我回家停車的很大問(wèn)題?!?/p><p>劉先生嘴里的“新東西”,就是共享停車管家“49停車”智能地鎖。上面有二維碼,下載APP后,輸入姓名、手機(jī)號(hào)、身份證號(hào)、車牌號(hào),完成注冊(cè)后通過(guò)審核,綁定微信或支付寶,充值200元待用的停車費(fèi)額度,便可以搜索到想去停車的地方有沒(méi)有“共享車位”可以使用,甚至可以預(yù)約好明天想用的停車位,最重要的是,整夜停在相關(guān)的“共享車位”里,還會(huì)有價(jià)格上的大幅度優(yōu)惠。</p><p>劉先生近一個(gè)月以來(lái),晚上開(kāi)車回家再也不那么焦慮了:“心里有底兒了,晚上9點(diǎn)到早上7點(diǎn),一共花15元,還不時(shí)再有些優(yōu)惠。這個(gè)停車場(chǎng)平時(shí)停車費(fèi)是一小時(shí)6元,沒(méi)有這樣的優(yōu)惠我是不敢停整晚的,現(xiàn)在可以了。從單位出發(fā)時(shí)就可以預(yù)約好車位,停車時(shí)段也都可以預(yù)約確定,來(lái)了用手機(jī)藍(lán)牙控制放下地鎖停車即可,手機(jī)微信或支付寶直接扣費(fèi)。”</p><p>記者在這個(gè)停車場(chǎng)遇到了管理人員,90后的武經(jīng)理,這個(gè)年輕人一開(kāi)始也沒(méi)明白這些人是想來(lái)推廣什么的,“他們的人來(lái)了三四次,一開(kāi)始我以為是推銷地鎖的,后來(lái)認(rèn)真聽(tīng)了一下,看了軟件的情況,感覺(jué)這個(gè)共享的理念很對(duì)?,F(xiàn)在車場(chǎng)400多停車位,有100多個(gè)他們都免費(fèi)給安裝了智能地鎖,定期來(lái)維護(hù)檢查地鎖的電池等等,才一個(gè)月左右,車位利用率已經(jīng)提高了兩三成?!?/p><p><strong>共享車位一個(gè)月能掙100元</strong></p><p>宋先生家住珠江綠洲,他是這里的老居民,有包年租用的車位,下班停車,他是不愁的。但和劉先生不同的是,宋先生是愿意白天自己上班時(shí),把家里的車位“共享”出去。</p><p>“我們小區(qū)停車費(fèi)3塊錢一小時(shí),業(yè)主租車位一個(gè)月150元。當(dāng)時(shí),共享停車讓大家自愿報(bào)名,我一研究,覺(jué)得這是好事兒啊,雙贏。他們給免費(fèi)安裝智能地鎖,從技術(shù)層面解決了我回家車位被占的后顧之憂,我可以自如的在APP上控制我想出租自家車位的時(shí)段,比如我們家基本每天早上8點(diǎn)半車就開(kāi)走了,下班回到家差不多8點(diǎn),我就把早上9點(diǎn)到晚上7點(diǎn)這段時(shí)間的車位時(shí)段‘共享’出去,讓開(kāi)車來(lái)附近辦事兒的人方便了,我還能有一部分停車費(fèi)的收入,每個(gè)月掙100元左右,多好?!彼蜗壬嬖V記者:“APP里的賬戶直接可以把收入提到微信或支付寶里花。我們的停車位在小區(qū)的南邊地上,450多個(gè)停車位,現(xiàn)在有200多個(gè)可以‘共享’,還有一半居民寧愿白天空著也不接受這個(gè)‘共享’的新事物,尤其是一些年齡比較大的鄰居們,覺(jué)得自己搞不定手機(jī)軟件那些,希望他們也都能愿意多嘗試這些新事物吧?!?/p><p>宋先生還表示,希望平臺(tái)上顯示的“共享停車位”越來(lái)越多,以后開(kāi)車去更多的地方,也可以使用別人、別的單位、公建、商場(chǎng)提供的“共享停車位”。</p><p>工作人員小楊表示,在一線去推廣“共享停車”的時(shí)候,遭遇到的最大困難,就是部分基層社區(qū)、物業(yè)以及停車場(chǎng)管理人員,對(duì)停車的互聯(lián)網(wǎng)解決理念完全是一片空白。“有的人是思維比較傳統(tǒng),有的人一開(kāi)始以為我是推銷東西的?!毙罨貞浧疬@些天的推廣經(jīng)歷,頗有些感慨:“大悅城西側(cè)那個(gè)停車場(chǎng)也是去了幾次,最終談下來(lái)了,我們智能地鎖的成本很高的,現(xiàn)在就是免費(fèi)在安裝,推廣我們的共享理念的同時(shí),需要在技術(shù)上保障車位真正能有效地共享起來(lái)?,F(xiàn)在晚上可以引流很多居民來(lái)停車,周末和節(jié)假日可以引流逛商場(chǎng)的人來(lái)停車,停車場(chǎng)利潤(rùn)上升了10%以上,居民又可以得到便利停車的好處,我們的理念在逐步得到認(rèn)可?!?/p><p><strong>用“互聯(lián)網(wǎng)思維”解決停車難</strong></p><p>其實(shí),啟動(dòng)“共享停車”的研發(fā)和推廣時(shí)間并不長(zhǎng),起因源于一次偶然,公司幾個(gè)創(chuàng)始人開(kāi)車去崇文門商圈吃飯,找了半小時(shí)居然沒(méi)有找到合適的停車位,最后不得不違規(guī)停在路邊,吃完飯回來(lái)發(fā)現(xiàn)車被“貼條”。</p><p>“‘共享’車位是個(gè)好出路,北京規(guī)模比較大的共享手機(jī)APP有‘49停車’、‘丁丁停車’,‘49停車’目前有4萬(wàn)多注冊(cè)用戶,但活躍用戶只有幾千位,我們要做的還很多?!北本┧木殴蚕砜萍及l(fā)展有限公司的董事長(zhǎng)周銳表示:“我們的共享車位現(xiàn)在東邊多,西邊少,城區(qū)周邊多,核心區(qū)少,布局不平衡,這些都是今年要改變的。希望通過(guò)政府引導(dǎo)、我們積極推廣,更多的停車管理方可以多些‘互聯(lián)網(wǎng)思維’,接受‘共享停車’的理念?!?/p><p>除了互聯(lián)網(wǎng)公司在積極進(jìn)行“共享停車”的軟件推廣,交通部門、社區(qū)街道方面,也關(guān)注到了“共享停車”的巨大空間和必要性,并且開(kāi)始實(shí)際行動(dòng)。東城區(qū)交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,東城區(qū)的社會(huì)配建停車場(chǎng)、單位大院停車場(chǎng),夜間停車率只有40%左右,全區(qū)可利用的共享停車位有3.8萬(wàn)個(gè)。西城區(qū)交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人也透露,西城區(qū)一直在推進(jìn)錯(cuò)時(shí)共享停車,比如槐柏樹(shù)街周邊單位,一共提供了1000多個(gè)車位在夜間錯(cuò)時(shí)提供給居民。德勝街道開(kāi)發(fā)了“德勝停車”APP,利用該軟件把黃寺大街24號(hào)院的27個(gè)老百姓長(zhǎng)期租用車位拿出來(lái)共享,今年還會(huì)擴(kuò)大到100多個(gè)。</p><p>(責(zé)編:李欣欣)</p>              	<p style=

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    2018-03-21
    破解城區(qū)停車難 “共享停車位”悄然起步
    也許,在持續(xù)挖掘潛力增多停車位數(shù)量的同時(shí),讓空閑車位在特定時(shí)段“共享”起來(lái),才是解決居民停車“焦慮癥”的一劑良藥。APP等共享停車服務(wù),悄然在京城試水起步。

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