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此文轉(zhuǎn)自中國(guó)汽車(chē)報(bào)網(wǎng)　　

3月20日早上八點(diǎn)，十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議第五場(chǎng)“代表通道”采訪活動(dòng)開(kāi)啟。全國(guó)工商聯(lián)副主席、浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)、沃爾沃轎車(chē)公司董事長(zhǎng)李書(shū)福成為了今天接受記者提問(wèn)的第一位代表。

李書(shū)福表示，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是中國(guó)經(jīng)濟(jì)從全球價(jià)值鏈中低端走向中高端的客觀要求，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。

“中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)在處于全球價(jià)值鏈的中低端。如何走向中高端是擺在我們面前的重要課題。”李書(shū)福說(shuō)。

他認(rèn)為，可以從五個(gè)方面促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向高端化發(fā)展。

第一，繼續(xù)打基礎(chǔ)，加大對(duì)人才培養(yǎng)培訓(xùn)的投入，加大企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新能力的建設(shè)。

李書(shū)福介紹說(shuō)，吉利在全球建有創(chuàng)新研發(fā)中心，在中國(guó)的浙江寧波也在大規(guī)模建設(shè)創(chuàng)新研發(fā)中心，寧波是吉利走向高質(zhì)量發(fā)展的非常典型的地方。

第二，打造新動(dòng)能，改造老動(dòng)能，最終實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能的完全切換。

第三，要加大數(shù)字科技領(lǐng)域的投入。

21世紀(jì)是科技革命、產(chǎn)業(yè)變革、商業(yè)重塑的一個(gè)時(shí)期，數(shù)字科技領(lǐng)域的研究非常重要。李書(shū)福指出，要早日形成線上服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)線上線下高度融合的智能空間移動(dòng)終端；早日向用戶提供跨時(shí)代的、線上線下高度融合的智能空間移動(dòng)終端產(chǎn)品，提升消費(fèi)體驗(yàn)。

第四，加大電動(dòng)化產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

汽車(chē)電動(dòng)化是大勢(shì)所趨，李書(shū)福提到，吉利的“藍(lán)色吉利行動(dòng)”計(jì)劃到2020年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)90%以上的汽車(chē)產(chǎn)品都是新能源汽車(chē)。

第五，繼續(xù)推動(dòng)全球化競(jìng)爭(zhēng)。

李書(shū)福表示，今天的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)50%~60%都是“洋品牌”，>

走出“代表通道”的李書(shū)福被媒體圍堵

李書(shū)福說(shuō)：“我們的一切努力都是為了改善用戶的消費(fèi)體驗(yàn)，滿足用戶在新時(shí)代對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)追求。吉利將繼續(xù)沿著國(guó)家關(guān)于供給側(cè)改革的偉大指引，不斷打造符合新消費(fèi)需求的產(chǎn)品。幸福是奮斗出來(lái)的，我們要繼續(xù)奮斗，提高中國(guó)汽車(chē)品牌在全球的競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

(責(zé)編：李碩)

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