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    廣汽要在美國(guó)建廠 暫無(wú)并購(gòu)海外車(chē)企計(jì)劃

    廣汽打算走出去,明年年底將在美國(guó)建廠,非常希望進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。

    廣汽要在美國(guó)建廠></p><p>“廣汽打算走出去,明年年底將在美國(guó)建廠,非常希望進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。”3月7日在記者會(huì)上,第十三屆全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曾慶洪強(qiáng)調(diào)了廣汽要“闖入”美國(guó)市場(chǎng)的決心。</p><p>曾慶洪介紹說(shuō),目前廣汽的產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入到中東和非洲的許多國(guó)家中,他們也有自信,希望在美國(guó)市場(chǎng)迎接挑戰(zhàn)。他認(rèn)為廣汽的產(chǎn)品完全適應(yīng)美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)。</p><p>在今年年初的底特律車(chē)展上,廣汽提出在2019年其產(chǎn)品要進(jìn)入美國(guó),彼時(shí)美國(guó)議員提出要提高關(guān)稅,曾慶洪認(rèn)為貿(mào)易保護(hù)對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)確實(shí)是一大挑戰(zhàn),但他堅(jiān)信只要是有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,“只要顧客認(rèn)同,我相信還是有希望的。”他指出,如何降低成本、怎樣得到消費(fèi)者的認(rèn)同這個(gè)最重要。</p><p>曾慶洪同時(shí)強(qiáng)調(diào),廣汽會(huì)核實(shí)成本,產(chǎn)品本身加上關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)等費(fèi)用,“如果加起來(lái)能接受我們就做,如果虧損我們就不做或者推遲進(jìn)軍美國(guó)?!?/p><p>“現(xiàn)在吉利在海外大力并購(gòu),但廣汽目前并沒(méi)有并購(gòu)哪個(gè)車(chē)企的計(jì)劃。”據(jù)曾慶洪透露,廣汽現(xiàn)在沒(méi)有計(jì)劃去兼并哪個(gè)企業(yè)。廣汽首先計(jì)劃走出去,包括進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)以及其他國(guó)際市場(chǎng)。</p><p>提及未來(lái)與FCA是否會(huì)有合資項(xiàng)目,曾慶洪表示,現(xiàn)在沒(méi)有計(jì)劃,但他同時(shí)也指出“不排除今后有合作的需要”,但“資本層面的合作,到目前為止我們沒(méi)有談。”</p><p>此外,談及汽車(chē)漲價(jià)的問(wèn)題,曾慶洪表示,廣汽反對(duì)加價(jià),加價(jià)是不正常的。“我干了八年總經(jīng)理,上了集團(tuán)也干了10多年的總經(jīng)理,加價(jià)是對(duì)顧客不負(fù)責(zé)任的。但是非常遺憾我很多產(chǎn)品現(xiàn)在還是供不應(yīng)求,包括我們GS8,包括我們的國(guó)資企業(yè)等等。證明我們的產(chǎn)品受市場(chǎng)的歡迎。所以我是非常反對(duì)加價(jià),我們希望通過(guò)加大我們的產(chǎn)量,適應(yīng)市場(chǎng)需求,不希望去加價(jià)?!?/p><p>(責(zé)編:李碩)</p>              	<p style=

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    2018-03-09
    廣汽要在美國(guó)建廠 暫無(wú)并購(gòu)海外車(chē)企計(jì)劃
    曾慶洪同時(shí)強(qiáng)調(diào),廣汽會(huì)核實(shí)成本,產(chǎn)品本身加上關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)等費(fèi)用,“如果加起來(lái)能接受我們就做,如果虧損我們就不做或者推遲進(jìn)軍美國(guó)。”

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