新浪汽車(chē)訊

據(jù)法國(guó)《世界報(bào)》（Le Monde）報(bào)道，菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司（FCA）因在柴油排放測(cè)試中作弊將遭到法國(guó)政府?dāng)?shù)十億歐元的罰款。

2015年9月，美國(guó)相關(guān)部門(mén)正式披露了大眾集團(tuán)旗下柴油發(fā)動(dòng)機(jī)涉嫌作弊的問(wèn)題。大眾汽車(chē)承認(rèn)軟件作弊涉及車(chē)輛達(dá)1100萬(wàn)輛。這一事件給大眾造成的損失，包括耗資153億美元達(dá)成一項(xiàng)涉及47.5萬(wàn)輛2升排量柴油汽車(chē)的部分民事和解，耗資12億美元了結(jié)大眾經(jīng)銷(xiāo)商提起的一宗集體訴訟，耗資10億美元召回或回購(gòu)6萬(wàn)輛3升排量柴油汽車(chē)。

同時(shí)，該事件還在持續(xù)遭到調(diào)查之中。數(shù)十項(xiàng)針對(duì)更廣泛行業(yè)的測(cè)試操縱遭到調(diào)查。歐洲各國(guó)的監(jiān)管部門(mén)曾對(duì)雷諾、標(biāo)致雪鐵龍和戴姆勒先后進(jìn)行了調(diào)查，并且近兩年來(lái)調(diào)查一直未停止，今年5月，戴姆勒的辦公室還曾遭到德國(guó)檢方搜查。

《世界報(bào)》援引法國(guó)競(jìng)爭(zhēng)、消費(fèi)和反欺詐總局DGCCRF的報(bào)告稱(chēng)，F(xiàn)CA菲亞特500X和Jeep Cherokee排放的氮氧化物是規(guī)定的11倍，表明使用了測(cè)試軟件來(lái)欺騙官方的檢查。

法國(guó)檢察官于3月在基于DGCCRF報(bào)告的基礎(chǔ)上正式對(duì)FCA展開(kāi)調(diào)查。

菲亞特克萊斯勒在一份聲明中表示：“FCA認(rèn)為，媒體報(bào)道的指控沒(méi)有依據(jù)，還”補(bǔ)充稱(chēng)，該公司正在配合法國(guó)的調(diào)查。DGCCRF拒絕置評(píng)。

法國(guó)當(dāng)局正在對(duì)四家汽車(chē)制造商進(jìn)行調(diào)查，這些汽車(chē)制造商面臨嚴(yán)重欺詐指控，最高罰款將占車(chē)企全球收入的10%。

據(jù)此，F(xiàn)CA或被處以96.2億歐元的罰款。去年，菲亞特克萊斯勒公布的收入達(dá)到了1110億歐元。

10月份，據(jù)路透社獲得的一份文件顯示，DGCCRF還指控菲亞特克萊斯勒阻礙其調(diào)查。這一罰款最高可達(dá)30萬(wàn)歐元，并且相關(guān)負(fù)責(zé)人最高可達(dá)兩年監(jiān)禁。

FCA也正在遭受美國(guó)對(duì)其進(jìn)行的排放作弊調(diào)查。1月份，美國(guó)環(huán)保署曾稱(chēng)，菲亞特-克萊斯勒在汽車(chē)中安裝非法柴油排放作弊軟件，嚴(yán)重違反美國(guó)空氣清潔法，具體為菲亞特-克萊斯勒在10.4萬(wàn)輛汽車(chē)中安裝未經(jīng)申報(bào)的排放控制軟件，以通過(guò)尾氣排放檢測(cè)。

盡管當(dāng)時(shí)菲亞特-克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)反駁了美國(guó)環(huán)保署對(duì)該公司違反美國(guó)空氣清潔法的指控。但3月份，菲亞特-克萊斯勒2016年財(cái)報(bào)表示，該集團(tuán)正在配合美國(guó)司法部、環(huán)保署（EPA）、加州空氣資源委員會(huì)（CARB）等機(jī)構(gòu)的調(diào)查，上述機(jī)構(gòu)懷疑FCA柴油車(chē)型上安裝了與大眾集團(tuán)類(lèi)似的排放作弊軟件。

根據(jù)EPA公布的數(shù)據(jù)，如果菲亞特-克萊斯勒“柴油門(mén)”坐實(shí)，意味著其最高需要賠償46億美元，這還不包括訴訟費(fèi)以及其它開(kāi)支。

生成海報(bào)

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