新浪汽車訊  第十五屆廣州車展于2017年11月17日正式開(kāi)幕，新浪汽車作為官方合作媒體，特邀各大汽車廠商的重量級(jí)嘉賓，帶來(lái)40余場(chǎng)精彩訪談，共同探討包括產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)愿景、營(yíng)銷策略等諸多業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題，獲得積極回應(yīng)。以下為上汽通用汽車凱迪拉克市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)馮旦的采訪實(shí)錄。

新浪汽車：各位新浪網(wǎng)的網(wǎng)友大家好！現(xiàn)在是2017廣州車展，現(xiàn)在做客我們?cè)L談間的是上汽通用汽車 凱迪拉克市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)馮旦，我們本屆車展是新浪網(wǎng)特約車市紅點(diǎn)的潘老師聯(lián)合主持。首先請(qǐng)馮部為我們廣大網(wǎng)友介紹一下本屆車展的亮點(diǎn)車型。

馮旦：廣大新浪汽車的朋友們，凱迪拉克的愛(ài)好者們，大家好！這次廣州車展我們提供了8個(gè)車型，11臺(tái)展車。其中包括我們的CT6的科技旗艦，新上市的XTS中級(jí)豪華轎車，ATS-L運(yùn)動(dòng)型轎車，以及XT5都市SUV。同時(shí)我們還展出了我們的新能源的電動(dòng)車CT6 PHAV，還有目前全國(guó)最大的全尺寸的SUV凱雷德。

另外也有針對(duì)BOSE音響系統(tǒng)一個(gè)專門的展示區(qū)。

同時(shí)還推了出凱迪拉克life，相當(dāng)于凱迪拉克一些時(shí)尚的精品類的東西，這也是我們第一次在車展上面進(jìn)行展示，也希望各位如果有興趣的話，可以去參觀一下。

車市紅點(diǎn) 潘明軍：馮部，有一個(gè)也是我們很多互聯(lián)網(wǎng)汽車網(wǎng)友很關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，這四年做了一個(gè)很粗略的數(shù)據(jù)，說(shuō)凱迪拉克銷量增長(zhǎng)了四倍，我不知道是否準(zhǔn)確？而且在今年一到十月份，凱迪拉克銷量達(dá)到了14萬(wàn)輛，在第二陣營(yíng)這塊目前排名第一的位置，很多網(wǎng)友關(guān)心一個(gè)問(wèn)題，按照過(guò)去這么長(zhǎng)時(shí)間凱迪拉克向上增長(zhǎng)的這個(gè)態(tài)勢(shì)，有沒(méi)有沖擊ABB這么一個(gè)信息？

另外一個(gè)，未來(lái)我們?cè)诰唧w對(duì)標(biāo)的車型上面有沒(méi)有做一些調(diào)整？

馮旦：凱迪拉克這些年能夠快速增長(zhǎng)，我覺(jué)得您剛才說(shuō)到的一個(gè)問(wèn)題，是因?yàn)樵瓉?lái)我們的技術(shù)確實(shí)比較小，所以你會(huì)看到有成倍的增長(zhǎng)。我相信隨著技術(shù)的擴(kuò)大，增長(zhǎng)的速度也會(huì)慢慢回落，這也是一個(gè)科學(xué)的一種規(guī)律。

從增長(zhǎng)來(lái)看，我覺(jué)得我們的增長(zhǎng)也不是說(shuō)一天之內(nèi)就發(fā)生的，我們也來(lái)源于這么多年慢慢的在打造我們的產(chǎn)品線，然后我們?cè)诼牧私馕覀兊南M(fèi)者，所以我們通過(guò)幾年的積累，在產(chǎn)品線、產(chǎn)品形譜，包括在品牌的營(yíng)銷方面，提升我們的銷售售后服務(wù)方面，同時(shí)我們?cè)诰W(wǎng)點(diǎn)的覆蓋方面，我們都開(kāi)始進(jìn)入了一個(gè)爆發(fā)期。所以最后你看到的其實(shí)是這樣的一個(gè)結(jié)果，就銷量的一個(gè)快速提升。

其實(shí)在這個(gè)快速提升當(dāng)中，我們內(nèi)部更看重的是一個(gè)健康性和一個(gè)持續(xù)性。在我個(gè)人看來(lái)，我覺(jué)得也不應(yīng)該分成一線豪華、二線豪華。為什么這么說(shuō)？因?yàn)閭鹘y(tǒng)上的說(shuō)法，無(wú)非就是從銷量方面來(lái)看，因?yàn)榍叭龔?qiáng)的銷量確實(shí)和后面的差距比較大。所以從這個(gè)角度分成了二線和一線。

但是實(shí)際上，因?yàn)橄M(fèi)者的需求是多樣化的，這是一個(gè)。第二個(gè)，如果從原來(lái)一二線的來(lái)講，因?yàn)橐痪€的豪華品牌相對(duì)他們布局是比較早，他們產(chǎn)品線比較長(zhǎng)。二線豪華品牌相對(duì)在這方面進(jìn)入時(shí)間比較短，產(chǎn)品線比較短，這是由于歷史原因造成的。

長(zhǎng)期來(lái)看，從市場(chǎng)的多元化，從消費(fèi)者需求的多元化來(lái)講，不管哪個(gè)品牌，是屬于一線的還是二線的，你只有充分地挖掘到未來(lái)消費(fèi)者這個(gè)需求以后，開(kāi)發(fā)出適銷對(duì)路的產(chǎn)品，同時(shí)你的品牌、各方面的營(yíng)銷能夠真正地打動(dòng)我們的消費(fèi)者，提供給他們物有所值的，不管是豪華車，還是非豪華車，我覺(jué)得都會(huì)講到一個(gè)物有所值的問(wèn)題。只不過(guò)豪華車可能更多帶給你品牌上的體驗(yàn)會(huì)更強(qiáng)烈一點(diǎn)。

從這些角度來(lái)講，我覺(jué)得未來(lái)應(yīng)該是一個(gè)百花齊放，一線豪華品牌如果它不重視自己持續(xù)打造自己的競(jìng)爭(zhēng)力，也會(huì)慢慢掉下去，二線也會(huì)慢慢上來(lái)。所以從我的角度來(lái)講，不在于追求第幾名，關(guān)鍵是我們能讓我們消費(fèi)者真正喜歡我們的品牌，喜歡我們的產(chǎn)品。同時(shí)這個(gè)品牌對(duì)我們的社會(huì)，對(duì)我們的消費(fèi)者也是有所回饋的，有所貢獻(xiàn)的，讓他們?cè)谑褂眠@個(gè)產(chǎn)品的同時(shí)，也體驗(yàn)到品牌帶給他們的快樂(lè)，這才是最重要的。

車市紅點(diǎn) 潘明軍：不求最好，只求更好。

新浪汽車：您剛才提到的XTS，它相對(duì)于它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比如說(shuō)奧迪A6L，您覺(jué)得它的主要競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)在哪里？

馮旦：周末的時(shí)候我們?cè)诒本﹦P迪拉克中心發(fā)布了全新一代的XTS中級(jí)豪華轎車。這臺(tái)車無(wú)論從它的設(shè)計(jì)還是我們的配備，還有移動(dòng)互聯(lián)的體驗(yàn)方面，應(yīng)該說(shuō)都是目前這個(gè)格局的細(xì)分市場(chǎng)里面的領(lǐng)先者。

當(dāng)然這個(gè)領(lǐng)先指的不是銷量，因?yàn)殇N量我們還沒(méi)到這個(gè)程度。從產(chǎn)品力方面，就像你提到的奧迪A6，包括和我們價(jià)位差不多的雷克薩斯的ES來(lái)講，我們銷量跟ES差不多，比A6差一點(diǎn)。我們是希望這臺(tái)車的上市，它的配置的豐富性和移動(dòng)互聯(lián)的體驗(yàn)，能夠更多地吸引到我們的這些私人的家庭的客戶。因?yàn)檫@臺(tái)車整體上面是兼顧操控性和舒適性這樣一個(gè)比較平衡的車型，也是目前我覺(jué)得主流的中國(guó)的一些年輕的家庭，他們比較喜歡的這樣一種車型，除了SUV之外，相對(duì)會(huì)比較平衡一點(diǎn)。

再結(jié)合我們這臺(tái)車全新的外觀設(shè)計(jì)，更加年輕化、時(shí)尚化，結(jié)合凱迪拉克這樣一種比較鉆石切割，時(shí)尚的這種鋒利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較適合目前中國(guó)的時(shí)尚的發(fā)展趨勢(shì)和年輕的發(fā)展趨勢(shì)。

所以我希望通過(guò)這臺(tái)車的上市，我們能夠在產(chǎn)品力上面，會(huì)有一個(gè)較大的提升，在銷量方面對(duì)整體凱迪拉克的品牌也會(huì)有一定的幫助。

車市紅點(diǎn) 潘明軍：我有個(gè)同事開(kāi)的是凱迪拉克XTS，但是是上一個(gè)版本，他開(kāi)這個(gè)車不是很張揚(yáng)，而且很有面子，出去采訪，確實(shí)給他提升很多的范兒，親和力特別強(qiáng)。

馮旦：我自己有這樣一個(gè)感覺(jué)，中國(guó)因?yàn)樗钠嚨陌l(fā)展，是從2000幾年進(jìn)入家庭，那時(shí)候有個(gè)十萬(wàn)元家轎的說(shuō)法，2004、2005年開(kāi)始爆發(fā)，到現(xiàn)在十幾年的時(shí)間，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)也在飛速發(fā)展，中國(guó)消費(fèi)者也在通過(guò)這個(gè)提高了自己的生活水平。在這個(gè)當(dāng)中呢，其實(shí)這也沒(méi)有對(duì)錯(cuò)，但是在豪華產(chǎn)品，不光是汽車，奢侈品方面，中國(guó)的消費(fèi)者在有一個(gè)階段會(huì)更多偏向于為了一個(gè)身份的顯示。

車市紅點(diǎn) 潘明軍：對(duì)，確實(shí)很嚴(yán)重。

馮旦：你也不能說(shuō)他錯(cuò)，每個(gè)國(guó)家都會(huì)經(jīng)歷這樣，這是一個(gè)不可跳過(guò)的階段。但是我相信隨著消費(fèi)者越來(lái)越理性，汽車其實(shí)它的本質(zhì)是一個(gè)交通工具。當(dāng)然你豪華車它會(huì)給大家提供一個(gè)超越工具之外的一些體驗(yàn)享受，這也是應(yīng)該的，因?yàn)檫@是你一個(gè)豪華產(chǎn)品必須提供的東西。

在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，你說(shuō)的親民不親民，我的感覺(jué)來(lái)講，它更能代表我消費(fèi)者所要傳達(dá)的我自己的一種個(gè)性的東西，其實(shí)我要的不是說(shuō)出去讓別人感覺(jué)到我這個(gè)車是上百萬(wàn)，幾百萬(wàn)，好像我是非常了不起或者怎么樣，其實(shí)不在于這個(gè)。我在于的是體現(xiàn)你自己的價(jià)值取向，讓別人也能夠喜歡你。我相信我們的品牌也是朝這個(gè)方向走，我們未來(lái)會(huì)越來(lái)越多的嘗試做一些能夠建立和中國(guó)消費(fèi)者情感連接的東西，比如說(shuō)多做一些社會(huì)責(zé)任的公益性的東西，我們做這些東西也不會(huì)去做一些噱頭類的，好像純粹是為了做一個(gè)營(yíng)銷，做一個(gè)樣品，包裝一下，不是這個(gè)意思。我們真正想做的是授之以漁的方式，通過(guò)我們的力量，能夠改變我們的貧窮也好，雖然我們賣的是豪華車，給大家提供一個(gè)希望，給年輕的青少年更多運(yùn)動(dòng)的機(jī)會(huì)等等，給他們更多的快樂(lè)。

新浪汽車：我們現(xiàn)在進(jìn)入新浪汽車的保留欄目《老總問(wèn)老總》，上一個(gè)是長(zhǎng)安馬自達(dá)總裁田中英明為您留下的問(wèn)題，他說(shuō)現(xiàn)在的中國(guó)市場(chǎng)是非常鼓勵(lì)新能源車的發(fā)展，他問(wèn)凱迪拉克未來(lái)在這方面會(huì)有哪些規(guī)劃？

馮旦：我相信國(guó)家的戰(zhàn)略規(guī)劃在新能源方面的規(guī)劃非常明確，特別是雙積分策略的落地。大家也看到了，在不同的國(guó)家，他們也有內(nèi)燃機(jī)車的停止銷售，全面轉(zhuǎn)向新能源車的銷售這個(gè)規(guī)定。我覺(jué)得這個(gè)歷史趨勢(shì)，包括這個(gè)科技的發(fā)展是不可避免的。

凱迪拉克從現(xiàn)在開(kāi)始，我們?cè)陉懤m(xù)引進(jìn)一些新能源的產(chǎn)品，比如說(shuō)CT6這樣一個(gè)旗艦性的科技產(chǎn)品。我們80公里的純電銷售，百公里加速也是非?？欤_(dá)到了5.4秒。包括我們前一個(gè)階段，8月份在成都車展上市的XT5的輕混動(dòng)的車型，它的真正油耗公布的油耗7.9L百公里，跟我們?cè)诔鞘兄旭{駛的油耗是非常接近的，不會(huì)說(shuō)你自己的油耗實(shí)際會(huì)達(dá)到10L，實(shí)際可能就是7.9左右。這個(gè)是目前在全面轉(zhuǎn)向新能源這個(gè)車之前的一個(gè)過(guò)渡期的一些技術(shù)的革新。

凱迪拉克在未來(lái)的新能源方面，我們也會(huì)大力地推進(jìn)這方面的產(chǎn)品布局，因?yàn)閯P迪拉克作為上汽通用的旗艦的一個(gè)品牌，唯一的一個(gè)豪華品牌，我們必然會(huì)在這方面會(huì)要求自己領(lǐng)先于其他的這些不同的主機(jī)廠或者其他的品牌。因?yàn)樾履茉窜嚥还馐且粋€(gè)新能源這個(gè)技術(shù)，它代表的是一個(gè)汽車工業(yè)的革命，包括通過(guò)這個(gè)新能源車以后，你的底盤等各方面的技術(shù)不同以后，你在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，在產(chǎn)品的內(nèi)部空間，在移動(dòng)互聯(lián)方面，其實(shí)都會(huì)完全不一樣，是一個(gè)革命性的東西。

所以我們這塊是早已經(jīng)進(jìn)行了產(chǎn)品的規(guī)劃，不久的將來(lái)，大家也會(huì)陸續(xù)看到我們新能源產(chǎn)品陸續(xù)推出市場(chǎng)。

新浪汽車：您需要為東南汽車的王總留一個(gè)問(wèn)題。

馮旦：第一個(gè)我是希望我們的自主品牌無(wú)論在品牌營(yíng)銷力，還是產(chǎn)品力方面，能夠快速地引領(lǐng)這個(gè)市場(chǎng)，能夠真正地站起來(lái)讓中國(guó)制造、中國(guó)品牌站起來(lái)。

第二個(gè)，因?yàn)槲沂亲龊廊A品牌的，我倒是真的希望我們中國(guó)屬于自己的豪華品牌能夠屹立于在豪華市場(chǎng)當(dāng)中。

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