新浪汽車訊

據(jù)汽車博客網(wǎng)站Daily Kanban報(bào)道，大眾汽車首席執(zhí)行官馬蒂亞斯?穆勒（Matthias Muller）批評(píng)特斯拉以前所未有的速度燒錢，并解雇員工。

穆勒在參加一個(gè)主題為“汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)”的論壇時(shí)做出上述評(píng)論。

“如果我獲得的消息準(zhǔn)確的話，特斯拉每季度都會(huì)燒掉數(shù)百萬(wàn)美元，而且它還隨意解雇員工。社會(huì)責(zé)任在哪里？抱歉，我們不應(yīng)該忘乎所以，把完全不同的東西拿來(lái)相提并論。”

特斯拉于2010年上市，但至今實(shí)現(xiàn)盈利的只有兩個(gè)季度，一次是2013年第一季度，一次是2016年第三季度。

根據(jù)特斯拉發(fā)布的第三季度銷售和生產(chǎn)業(yè)績(jī)報(bào)告，其第三季度僅生產(chǎn)了260輛Model 3車型，遠(yuǎn)低于此前預(yù)設(shè)的9月份“超1500輛”的目標(biāo)。

在Model 3產(chǎn)能提升面臨著更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)之際，上周五，美國(guó)《水星新聞報(bào)》（The Mercury News）報(bào)道稱，特斯拉解雇了400-700名員工，約占公司總數(shù)33000的1%-2%。

明顯，穆勒在抨擊特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）習(xí)慣做出重大的宣傳，但其核心汽車業(yè)務(wù)卻不斷遭受打擊。

“現(xiàn)在我真的需要評(píng)論幾句特斯拉。恕我直言，在這個(gè)世界上有一些宣稱是世界第一的公司，我不想說(shuō)出名字。有些公司一年只賣出8萬(wàn)輛汽車，還有像大眾這樣的公司，今年已經(jīng)銷售了1100萬(wàn)輛汽車，利潤(rùn)達(dá)到了130-140億歐元。”

穆勒的評(píng)論也表明，大眾集團(tuán)似乎已經(jīng)順利度過(guò)了柴油排放作弊丑聞的陰影。大眾曾為此付出了147億美元的巨額罰款。

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