（新浪汽車訊 牛建峰發(fā)自杭州）
“自全球首款互聯網SUV榮威RX5誕生15個月來，上汽共有25萬輛互聯網汽車行駛在道路上，正在改變汽車出行?！?/p>
10月13日，上汽集團副總裁、上汽乘用車總經理王曉秋在杭州云棲大會興奮地與大眾分享了這一數字。
縱觀上汽互聯網汽車的發(fā)展史，可謂發(fā)展迅速。2016年7月，上汽和阿里巴巴共同打造的互聯網SUV榮威RX5開辟了汽車全新品類；2016年11月上汽推出首款插電混合動力互聯網SUV榮威eRX5；2017年2月首款推出互聯網轎車榮威i6；2017年4月推出首款插電混動ei6轎車；2017年6月推出首款互聯網純電動SUV榮威ERX5。網聯正在越來越多的上汽車型上實現。
據王曉秋透露，上汽未來還將推出更多互聯網車型，快速迭代升級，從而保證互聯網汽車的生命力。同時，他表示，車機軟件、交互體驗、數據服務、自動駕駛等輕資產愈加成為未來智能駕駛汽車發(fā)展的重點。
網聯汽車需要大數據支撐，而大數據的處理則需要云端的支持。上汽的巨大基數的互聯網汽車則依托了阿里巴巴的AliOS云端。在過去的一年多里，上汽的各種物聯網車型進行了五次空中云端升級（OTA）。也就是說，用戶無需到維修店或者4S店就能實現某些網聯功能的自動升級。
王曉秋表示，上汽將對25萬輛汽車進行第六次免費OTA升級，這將是全球最大規(guī)模的云端升級。
據工作人員告訴新浪汽車，這些升級將在年底完成，而升級后的車輛將新增社交、自駕游等全新功能。
“8年前中國已經成為全球最大的汽車市場，任何技術上的創(chuàng)新如果無法在中國汽車市場運行，那么其他市場是沒有機會的，因為創(chuàng)新需依靠巨大的市場規(guī)模驗證，”王曉秋說道。
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