(本文作者:凌然)
這幾天,圍繞著舍弗勒推出的“緊急求助函”現(xiàn)象,可以說,在業(yè)界引發(fā)了不小的關(guān)注。盡管,這并非是整車制造企業(yè)出現(xiàn)的事情,但由于涉及的關(guān)聯(lián)企業(yè)與車型眾多,可能損失的資金數(shù)難以想象,從而造成了整個行業(yè)一石激起千層浪效果。其“緊急求助函”是由舍弗勒中國所推出,其目的就是讓上海市的有關(guān)政府部門能夠網(wǎng)開一面,寬限正在處理過程中的上海界龍拉斯公司(已被勒令停工、停產(chǎn))。理由很簡單,那就是如果不能夠得到有關(guān)部門的寬限,作為汽車動力總成關(guān)鍵部件供應(yīng)商的舍弗勒,由于制造的滾針唯一供應(yīng)商受到停業(yè)處罰,很可能使數(shù)十家企業(yè)的數(shù)百個車型受到關(guān)聯(lián)式影響!連鎖效應(yīng)之大,是以往所難以見到的。所以,“緊急求助函”一出,確實讓業(yè)界感覺到了“牽一發(fā)動全身”的問題。
網(wǎng)絡(luò)圖片按理說,作為一家汽車關(guān)鍵總成部件的供應(yīng)商,舍弗勒理應(yīng)該了解到,制造與生產(chǎn)自身需要的滾針,是怎樣的制造流程與生產(chǎn)方式!更應(yīng)該了解,作為唯一供應(yīng)商的上海界龍公司的制造狀況與環(huán)保程度,特別是,由于界龍拉斯公司,在這一次停產(chǎn)以前,已經(jīng)因為排污超標(biāo)而受到相應(yīng)的資金處罰。如果那個時候,舍弗勒集團(tuán)能夠積極尋找新的供應(yīng)商、能夠認(rèn)真與地方政府協(xié)調(diào)解決環(huán)保超標(biāo)問題的辦法,或許就不會有今天的停產(chǎn)與告急問題!而現(xiàn)在,在界龍公司被勒令停產(chǎn)以后,再想通過緊急求助的方式讓政府部門網(wǎng)開一面,甚至夸張的推出了涉及的49家關(guān)聯(lián)企業(yè)、200多個關(guān)聯(lián)車型的損失,這確實大有逼迫政府部門改變初衷的意味,確實是非常不應(yīng)該的!雖然,舍弗勒著重提出了寬限3個月的設(shè)想,但由于,舍弗勒新找到的供應(yīng)商,難道就不涉及環(huán)保超標(biāo)問題嗎?這都是更令人感到疑惑的新問題。所以,作為“緊急求助函”,明顯的就存在著無理后的取鬧想法,這就更需要企業(yè),管理部門以及所連帶的整車制造商,都需要認(rèn)真考慮的新問題存在,絕不是偶然的現(xiàn)象。
古人講,“不以惡小而為之、不以善小而不為”,這就說明了,小的問題如果不能認(rèn)真的對待,就很可能會造成難以收拾的大后果。就拿著一次界龍公司因環(huán)保問題而停產(chǎn)來說,過去,有關(guān)行業(yè)部門曾經(jīng)因企業(yè)的環(huán)保不達(dá)標(biāo),已經(jīng)有過對界龍公司的處罰經(jīng)歷。結(jié)果,企業(yè)不僅沒有意識到問題的嚴(yán)重,仍然倚仗著自己是關(guān)鍵部件的制造企業(yè),而無視環(huán)保問題的進(jìn)一步要求,這就造成了被勒令停產(chǎn)的結(jié)果。這樣一來,由于不遵守本國的環(huán)保要求在先,得到任何的處罰都是自己所為,其舍弗勒所推出的“緊急求助函”,不僅看不到舍弗勒對環(huán)保法律的積極姿態(tài)與尊重、反而想通過這一事件的嚴(yán)重性以及潛在的巨大影響來解決問題,甚至,迫使政府管理部門改變合理的處罰,確實是讓人們所無法接受的!
又有消息說,這一次的停產(chǎn),或?qū)⑹翘擉@一場!其結(jié)果不外乎是企業(yè)找到了更好的背景或靠山,使這一事件,簡簡單單的就可以大事化小。不僅有了寬限期的保障,更使得舍弗勒有了難得的尋找新供應(yīng)商的機(jī)會,這不能不說,舍弗勒的面子之大,是難以想象的!可能是,有關(guān)方面已經(jīng)意識到,這一件事帶來的連鎖反應(yīng),不僅舍弗勒、界龍公司背負(fù)不起、甚至就連當(dāng)?shù)卣?,也是很難應(yīng)對應(yīng)數(shù)百萬輛車的問題造成的巨大損失。所以,界龍公司也好、舍弗勒也好,都需要從這件事情上得到教訓(xùn),過去或許可以忽略不計的問題,在環(huán)保的嚴(yán)格法律面前,就會變的事情越來越大。甚至,哪怕是銷售額達(dá)到百億的舍弗勒大集團(tuán),也不能夠擅自的對政府處罰說變就變。為此,這就更需要企業(yè)少動一些不合理的腦筋、多找一些自身的與原因,這才是最為重要的。
就拿舍弗勒提出的寬限三個月來說,或許這個期限能夠使自身需要的關(guān)鍵配件,積累到一定的需求量程度;也可能會找到新的供應(yīng)商,來替代唯一的界龍公司,但由于環(huán)保超標(biāo)問題明白在哪里,要么就會使舍弗勒要換個地方進(jìn)行超標(biāo)、要么就需要企業(yè)投入更大的資金與技術(shù)解決環(huán)保問題,這才是企業(yè)應(yīng)有的新姿態(tài)。反之,如果僅僅是為了自己的制造,不惜讓政府改變處罰、甚至不惜讓更多的超標(biāo)問題再出現(xiàn),這恐怕才是舍弗勒真正的打錯了算盤!
盡管,這一現(xiàn)象或許能夠最終得到合理的解決,但也給界龍公司與舍弗勒公司提出了很嚴(yán)厲的告誡,那就是,企業(yè)需要從中深刻的反思,該如何避免這些問題的再發(fā)生、如何找到合理的應(yīng)對辦法,這才是這一次事件所到來的重要啟示。同樣,這一事件也給整個行業(yè)提了一個醒,在國內(nèi)的環(huán)保法律越來越嚴(yán)的情況下,就需要企業(yè)在積極達(dá)標(biāo)的同時,更好的進(jìn)行制造與生產(chǎn)的改變,這才是最好的應(yīng)對辦法。否則,再出現(xiàn)類似的問題,就不可能再是虛驚一場的問題,一旦這一事件被追究到最后,損失的除了當(dāng)事企業(yè)自身以外,更會給廣大消費者帶來連鎖影響,這才是最最不應(yīng)該發(fā)生的新問題。。。。。。!
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