（新浪汽車訊 牛建峰）據(jù)汽車新聞報道，一家中國知名汽車制造商的代表本月以高于市值的報價多次提出收購菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）。但據(jù)一名消息人士稱，這一提議遭到了拒絕。
與此同時，其他消息人士也先后確定，其他大型中國汽車制造商的高管也對FCA的潛在收購進行了盡職調查，包括上周與美國零售集團的代表會面，討論可能的收購。一位消息人士稱，F(xiàn)CA高管已前往中國與長城汽車公司高層進行會面。上周，中國代表團也出現(xiàn)在了FCA位于密歇根州奧本山的總部。
中國企業(yè)正通過收購外國公司來擴張海外市場。FCA可能是一個完美的目標，因為其首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾基翁內（Sergio Marchionne）專注于精簡汽車業(yè)務，以吸引買家，并做出大膽的舉動，比如退出小型車和轎車市場。
目前還不清楚哪些中國汽車制造商正在準備收購FCA。不同的消息來源指出，東風、長城、吉利或FCA目前在中國的合資伙伴廣汽都在積極爭取。不過，不清楚哪些公司可能會跟進或取得成功。
對此，F(xiàn)CA并沒有發(fā)表評論，四家中國汽車制造商也沒有做出回應。但如果出售成功，典型的美國汽車品牌吉普車——曾經由德國人擁有，最近由意大利人/荷蘭人購得——可能會很快歸中國汽車廠商所有。
據(jù)一名消息人士透露，任何可能的出售都可能涉及FCA利潤豐厚的吉普和Ram品牌，以及克萊斯勒、道奇和菲亞特品牌，但瑪莎拉蒂和阿爾法?羅密歐會排除在外。
知情人士稱，吉普和Ram品牌將會像法拉利一樣剝離出來，以最大限度地提高EXOR集團的回報。EXOR集團是意大利最大的私營工商業(yè)集團，是歐洲最大的投資公司之一，由阿涅利家族控制，對菲亞特集團擁有主要控股權。
為什么，兩年來，F(xiàn)CA吸引了多家中國買家的興趣呢？ 外媒認為，F(xiàn)CA的全球網絡和產品——尤其是吉普和Ram——符合中國政府為吸引收購而設定的要求。
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