(本文轉(zhuǎn)自:新京報(bào))2008年,青年蓮花首次將競(jìng)速推向市場(chǎng),此后競(jìng)悅、蓮花L3、蓮花L5等車型相繼上市,但青年蓮花卻沒(méi)能一直盛開(kāi)。
2004年通過(guò)入股貴航云雀獲得轎車生產(chǎn)資質(zhì),2006年與英國(guó)蓮花工程公司展開(kāi)合作,2008年首款產(chǎn)品競(jìng)速車型上市……青年蓮花的起步趕上了中國(guó)汽車市場(chǎng)井噴的好時(shí)候,卻在后來(lái)的發(fā)展中一直走下坡路,2015年被曝停產(chǎn),2016年被列為僵尸企業(yè),青年蓮花早已名存實(shí)亡。
近日,青年蓮花因拖欠供應(yīng)商款項(xiàng),即將進(jìn)行破產(chǎn)清算。
資不抵債面臨破產(chǎn)清算
7月31日,東杰智能發(fā)布公告稱,該公司作為債權(quán)人之一收到杭州市蕭山區(qū)人民法院裁定受理浙江青年蓮花破產(chǎn)清算一案的通知,將于8月11日前向管理人浙江天冊(cè)律師事務(wù)所申報(bào)約964.99萬(wàn)元的債權(quán)。這份公告將沉寂已久的青年蓮花再次拉進(jìn)了公眾的視野。
從2014年開(kāi)始,青年蓮花工廠逐漸停產(chǎn),經(jīng)銷商陸續(xù)退網(wǎng),產(chǎn)品在市場(chǎng)上也銷聲匿跡,不斷增加的只有拖欠供應(yīng)商的款項(xiàng)和利息。
青年蓮花曾經(jīng)試圖通過(guò)走新能源路線,扭轉(zhuǎn)困境。在2015年,青年蓮花完成了首款新能源車型的開(kāi)發(fā),并將兩個(gè)生產(chǎn)基地改造成電動(dòng)車生產(chǎn)基地,計(jì)劃通過(guò)新能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)起死回生。
但新能源業(yè)務(wù)的進(jìn)展并不順利,只是拖延了青年蓮花進(jìn)入破產(chǎn)清算程序的時(shí)間。
據(jù)媒體報(bào)道,此前有多家青年蓮花的債權(quán)公司向法院申請(qǐng)對(duì)青年蓮花進(jìn)行破產(chǎn)清算,理由是資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù),明顯缺乏清償能力。但是申請(qǐng)均被駁回,理由是青年蓮花及關(guān)聯(lián)公司主要生產(chǎn)新能源汽車,屬于國(guó)家扶持行業(yè),青年汽車部分核心資源具備營(yíng)運(yùn)價(jià)值。
虧損嚴(yán)重資金鏈斷裂
2004年,青年汽車集團(tuán)有限公司入股貴航云雀,與貴州航空工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司共同組建貴航青年蓮花汽車有限公司,以此拿到了轎車生產(chǎn)目錄。2006年與馬來(lái)西亞寶騰汽車旗下的英國(guó)蓮花工程公司合作,2008年向市場(chǎng)上推出首款車型競(jìng)速。
在2012年前后,青年蓮花的發(fā)展到了頂峰,據(jù)全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在2012年至2014年三年間,青年蓮花的兩款主力車型L3和L5的總銷量分別達(dá)到4.9萬(wàn)、8萬(wàn)、6.4萬(wàn)輛。
雖然在銷量上一度獲得不錯(cuò)的成績(jī),但是青年蓮花卻長(zhǎng)期存在巨額虧損。長(zhǎng)期拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)、經(jīng)銷商提車款,甚至員工工資。
作為青年蓮花的股東之一的貴航集團(tuán),因與青年汽車合作多年卻未能盈利,在2013年宣布出售所持貴航青年蓮花汽車有限公司31%股權(quán),掛牌價(jià)格為1100萬(wàn)元。
在青年蓮花需要大量資金維持之際,青年客車為謀求單獨(dú)上市未能及時(shí)注資,且投入巨資去競(jìng)購(gòu)薩博,最終失敗,損失慘重。
而且,在2012年青年蓮花與英國(guó)蓮花工程公司的合作也走到了盡頭,導(dǎo)致青年蓮花徹底失去了技術(shù)支持。
在資金和技術(shù)雙重匱乏下,青年蓮花最終徹底頹敗了。
基地停產(chǎn)多時(shí)或被清理
青年蓮花擁有多個(gè)生產(chǎn)基地,但早已全面停產(chǎn),此前啟動(dòng)的新能源項(xiàng)目也未能成型,這些生產(chǎn)基地或?qū)⒚媾R被清理。
去年,青年蓮花位于山東濟(jì)南的生產(chǎn)基地因停產(chǎn)多時(shí),被當(dāng)?shù)卣袨椤敖┦髽I(yè)”,
此前,國(guó)家提出對(duì)持續(xù)虧損三年以上,且不合符結(jié)構(gòu)調(diào)整方向的企業(yè)采取資產(chǎn)重組、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、關(guān)閉破產(chǎn)等方式清理,目標(biāo)是到2017年末實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性虧損企業(yè)虧損額顯著下降。
青年蓮花此次被法院要求破產(chǎn)清算,也意味著這些停產(chǎn)多時(shí)的基地可能由債權(quán)人向法院申請(qǐng)裁定。
- 特朗普說(shuō)上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 特斯拉陶琳:2024年上海超級(jí)工廠年交付量超91.6萬(wàn)輛 占全球交付量的一半
- 哪吒汽車官網(wǎng)無(wú)法正常訪問(wèn) 顯示“系統(tǒng)維護(hù)中”
- 雷軍:小米汽車工廠已開(kāi)放對(duì)外參觀預(yù)約
- AI定義汽車時(shí)代已來(lái),車企競(jìng)相布局All in AI
- 問(wèn)界起訴廣州問(wèn)界 M7 交通事故鑒定機(jī)構(gòu)
- 比亞迪重磅新車唐L/漢L曝光:預(yù)計(jì)搭載高階智駕和第二代刀片電池
- 特斯拉2024全年交付超178.9萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)銷量再創(chuàng)新高
- 特斯拉2024年全球銷量179萬(wàn)輛 10年來(lái)首次下滑
- 賽力斯張興海內(nèi)部信:?jiǎn)柦珏^定豪華車陣營(yíng)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。