據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃和瑞典汽車安全供應(yīng)商奧托立夫（Autoliv）與顯卡公司英偉達(dá)簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將共同開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車軟件系統(tǒng)。

沃爾沃、奧托立夫成立的合資公司將聯(lián)手英偉達(dá)合作開發(fā)利用人工智能識(shí)別車輛周圍物體、預(yù)測(cè)威脅和安全導(dǎo)航的系統(tǒng)。

去年，吉利控股的沃爾沃與奧托立夫成了了合資公司Zenuity，為沃爾沃提供自動(dòng)駕駛軟件。

沃爾沃表示，其將在2021年之前發(fā)布幾乎全自動(dòng)的汽車。

自年初以來(lái)，沃爾沃一直使用英偉達(dá)的人工智能系統(tǒng)，在瑞典南部的哥德堡（Gothenburg）測(cè)試半自動(dòng)駕駛汽車。

英偉達(dá)與豐田、奧迪和奔馳也進(jìn)行了合作，是無(wú)人駕駛汽車行業(yè)較受歡迎的技術(shù)合作伙伴之一。

寶馬與英特爾以及以色列視覺(jué)系統(tǒng)、地圖公司Mobileye也組成了聯(lián)盟，共同開發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái)。該平臺(tái)預(yù)計(jì)將于2021年開始生產(chǎn)汽車。零部件制造商德爾福以及大陸集團(tuán)也加入到了這一平臺(tái)。

今年4月，戴姆勒與博世結(jié)成了類似的聯(lián)盟，來(lái)加快自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。