速感科技作為一家以機器視覺為核心的人工智能創(chuàng)業(yè)公司，團隊主創(chuàng)人員來自世界一流高校國家實驗室博士、碩士。資深管理層成員來自美國賓夕法尼亞大學沃頓商學院及清華大學經(jīng)管學院，超過十年外資企業(yè)及上市公司管理背景。目前主要產(chǎn)品為面向智能設(shè)備的系統(tǒng)化視覺解決方案——ULBrain消費級嵌入式視覺相機模組、Inbox工業(yè)級SLAM導航定位控制器，并以機器視覺算法為核心，結(jié)合團隊自主研發(fā)的硬件平臺及參考設(shè)計方案，面向不同行業(yè)用戶進行定制化的系統(tǒng)設(shè)計與應用開發(fā)。
而這些背景，讓速感科技在短短四年時間內(nèi)，獲得三輪融資。
為了更好的促進企業(yè)發(fā)展，速感科技對公司業(yè)務(wù)線進行優(yōu)化，成立了兩條線：以視覺機器人為主的民用線和以高精度激光雷達為主的工業(yè)線，而工業(yè)市場則作為新公司成立——辰天科技。
非常湊巧的是，辰天科技剛搬入新“家”不久，辰天科技技術(shù)總監(jiān)王志群就接受了OFweek維科網(wǎng)編輯的采訪。
對于速感科技成立辰天科技，辰天科技技術(shù)總監(jiān)王志群對OFweek維科網(wǎng)編輯說道：“隨著速感科技工業(yè)線的發(fā)展，業(yè)務(wù)邏輯、技術(shù)范疇等均有不同，如果按照以往的管理模式進行管理，最終效果并不會突出。分開并獨立發(fā)展，成為最好的選擇?！?/p>
在OFweek編輯的采訪中，王志群并不是一個“胸懷大志”的人，對他來說，自己只不是蕓蕓眾生中的一人，只是出于對機器人的熱愛和喜好，他選擇了發(fā)展勢態(tài)迅猛的速感科技——一家專注于機器視覺領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)。而他不知道的是，他將參與到速感科技發(fā)展史上里程碑的建設(shè)。
初創(chuàng)：從雛鳥到雄鷹
速感科技自成立以來，并沒有過多涉及到工業(yè)領(lǐng)域，他們把精力專注于機器視覺領(lǐng)域，經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，其研發(fā)出數(shù)款針對民用市場的機器人，獲得市場一致好評。
2017年年初，王志群作為新人進入速感科技，成為速感科技技術(shù)研發(fā)部的一員，專注于掃地機的研發(fā)。
在次偶然的機會，客戶主動上門，希望速感科技能為其提供基于激光雷達技術(shù)的巡檢機器人，速感科技分析客戶需求后，迅速成立了數(shù)名人員的技術(shù)研發(fā)團隊，開始開發(fā)這一項目，王志群成為這一技術(shù)團隊中的一員。
然而，在工業(yè)領(lǐng)域中，與其他領(lǐng)域并不相同。
在工業(yè)領(lǐng)域，用戶任何一個“差評”，都會導致企業(yè)難以進入其中。但是，企業(yè)一旦被用戶肯定，未來數(shù)年，工業(yè)用戶都會以企業(yè)為核心，全力配合企業(yè)的任何需求。這需要團隊必須準確無誤的完成所有環(huán)節(jié)，確實為客戶帶來便利和效率。
根據(jù)該客戶的需求，成立之初的團隊著手研發(fā)最為核心的導航定位技術(shù)，等這一技術(shù)成熟應用后，團隊逐漸打通上端的調(diào)度系統(tǒng)和下端的運動控制系統(tǒng)等系統(tǒng)難點逐一突破，最終形成三部分：調(diào)度系統(tǒng)、機器人控制和行駛系統(tǒng)。
而這些看似并無重大用途的物流機器人，卻是當前工業(yè)領(lǐng)域中最為重要的需求。
在現(xiàn)實工廠生產(chǎn)中，貨物物流是企業(yè)最為繁雜且安全性最低的工作，而這一崗位又必不可少。對于傳統(tǒng)企業(yè)來說，其通過人力來實現(xiàn)物品搬運，不僅會出現(xiàn)物料掉落等風險問題，且該工作崗位需要耗費大量人力資源成本。通過物流機器人，當其通過調(diào)度系統(tǒng)時，即可自動規(guī)劃最為便捷的路線，把相對應的物流或貨物搬運至設(shè)定好的位置。對企業(yè)來說，其不僅僅有效解決人力、資金成本等問題，同時其安全性能得到最大的保證，正如王志群所說：“機器人如果出現(xiàn)傷亡，只需要維修，而一個人出現(xiàn)傷亡，可能就是幾家人的敗落?！?/p>
為此，王志群與團隊共同攻克各項技術(shù)難關(guān)，實現(xiàn)物流機器人從貨物擺放區(qū)到貨車這段路程全自動化操作流程，為諸多用戶提供了安全穩(wěn)定的服務(wù)。
經(jīng)過一段時間的發(fā)展，工業(yè)市場各部門人員逐一配置到位，原本數(shù)人的小團隊逐漸長大，成為速感科技的重要業(yè)務(wù)線之一！
為了更好的在工業(yè)領(lǐng)域中發(fā)展，速感科技選擇分開并專項管理，辰天科技就此正式成立！王志群總監(jiān)笑著說道：“原本只是想著把項目做好，為客戶提供完善的服務(wù)，并沒有想著把它做大，結(jié)果該項目結(jié)束，卻成為公司的核心業(yè)務(wù)之一。”
發(fā)展：獨立創(chuàng)新，樹立業(yè)內(nèi)標桿
辰天科技的發(fā)展并非一路順風，特別是在工業(yè)領(lǐng)域中，作為技術(shù)總監(jiān)的王志群非常了解物流機器人的局限性及弱勢。
物流機器人雖然看似是自動行駛，但其與道路上自動行駛的車輛或機器人并不相同。王志群說道：“物流機器人并不會在大馬路這些環(huán)境下使用，而是局限于廠房這類環(huán)境，這些場景相對來說有很多局限性，沒有特別復雜的場景?！?/p>
現(xiàn)實也正是如此。對于物流機器人，其看似集中了各類自動行駛的硬件，但其并不能高速行駛在道路上，其中涉及各類傳感數(shù)據(jù)收集、處理、反饋等問題，當前技術(shù)并不能非常完美的把這些技術(shù)集中在小小的物流機器人身上。雖然低速行駛的物流機器人能滿足工業(yè)用戶的基本需求，但物流機器人的每一次提速，都能為工業(yè)用戶提供更為便捷和及時的后勤服務(wù)，保證企業(yè)的高速發(fā)展。
為此，辰天科技技術(shù)團隊不斷開發(fā)新的算法及技術(shù)，而在這一過程中，專利問題成為最為核心的問題。
對于專利問題，縱觀各類企業(yè)，由于缺乏相關(guān)專利信息，導致產(chǎn)品上線后觸及其他企業(yè)的專利，從而面臨產(chǎn)品下架或賠償高昂費用，如何有效避免專利問題，成為速感科技和辰天科技面臨的重要問題。
為了避免因為侵權(quán)問題，速感科技成立了專門的部門，其工作職責就是收集各類專利信息，避免企業(yè)發(fā)展過程中觸及他人專利。同時，該部門配合相關(guān)相關(guān)部門，及時申請專利保護。通過這些方法，辰天科技有效避免因為專利問題導致的各類問題，從而實現(xiàn)快速發(fā)展。
未來：做好自己、做好產(chǎn)品
辰天科技從一個小團隊，成立到如今數(shù)十人的規(guī)模，期間在技術(shù)和市場上取得了很多突破，但王志群并未沾沾自喜，提出“超越”、“彎道超車”等詞匯，王志群說道：“我們不會說超越哪家企業(yè)，也不會去想這個問題。對于我們來說，只是想著把這個產(chǎn)品、這個項目慢慢做好，只有把自己的產(chǎn)品和技術(shù)做好了，為客戶創(chuàng)造價值，這才是最重要的事。畢竟得先說服自己，才能說服客戶購買我們的產(chǎn)品和服務(wù)?！?/p>
一個企業(yè)管理層的心態(tài)，能反映出企業(yè)文化發(fā)展及管理。而王志群的心態(tài)和想法，也正如速感科技自創(chuàng)始以來的心態(tài)：對得起客戶，對得起自己，才是企業(yè)發(fā)展的根本。
最后，王志群對OFweek編輯說道：“我沒有太大的野心，只想安心做技術(shù)，把事情做好的同時，順便賺點小錢，這就足夠了?！?/p>
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