一、泛人工智能領(lǐng)域國內(nèi)投融資動態(tài)1．1 國內(nèi)投融資動態(tài)
表1．1 泛人工智能領(lǐng)域國內(nèi)投融資動態(tài)（2019年3月第3周摘選）
1．2 投融資熱點(diǎn)小結(jié)
圖1．1 泛人工智能領(lǐng)域AI大數(shù)據(jù)創(chuàng)投最新一年趨勢變化
二、泛人工智能領(lǐng)域發(fā)展趨勢和政策地方動態(tài)2．1 國外動態(tài)精選2．1．1 英國計(jì)劃大力推動智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛汽車出口
英國交通部19日發(fā)布報(bào)告說，預(yù)計(jì)到2035年英國智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛汽車出口將達(dá)150億英鎊（約合199億美元）。報(bào)告說，要加大實(shí)驗(yàn)力度、鼓勵數(shù)據(jù)分享和利用，打造英國在零排放汽車、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛汽車等領(lǐng)域的創(chuàng)新優(yōu)勢。報(bào)告指出，英國要繼續(xù)保持在零排放汽車設(shè)計(jì)和制造的最前沿。到2040年，英國應(yīng)實(shí)現(xiàn)所有新生產(chǎn)的小汽車和廂式貨車零排放。
2．2 國內(nèi)動態(tài)精選2．2．1 衛(wèi)健委：今年將在一百個(gè)城市開展城市醫(yī)療集團(tuán)建設(shè)試點(diǎn)
國家衛(wèi)生健康委員會醫(yī)政醫(yī)管局副局長焦雅輝表示，今年衛(wèi)健委對醫(yī)院智慧服務(wù)要進(jìn)行分級管理，電子病歷現(xiàn)在是0－8級，智慧服務(wù)是0－5級，通過分級管理是要發(fā)揮它的指揮棒和引導(dǎo)作用。讓醫(yī)院能夠把有限的資金真正發(fā)揮到最大的效益，把醫(yī)院各個(gè)智慧的部分都能夠互聯(lián)互通，形成一個(gè)有機(jī)的整體。焦雅輝表示，在醫(yī)院以外，今年要在一百個(gè)城市開展城市醫(yī)療集團(tuán)建設(shè)試點(diǎn)。
2．2．2 上海：支持上海優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)企業(yè)登陸科創(chuàng)板
上海市近日發(fā)布“深化科技體制機(jī)制改革二十五條”舉措。上海市副市長吳清介紹，上海將立足自身優(yōu)勢，大力支持諸如人工智能、集成電路、高端制造、航空航天等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)，在符合證監(jiān)會和交易所相關(guān)規(guī)則后登陸科創(chuàng)板市場。同時(shí)，繼續(xù)支持“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的推進(jìn)。
2．2．3 白皮書：三四線城市整體消費(fèi)增速是一二線城市2－7倍
阿里巴巴旗下營銷平臺聚劃算發(fā)布的《品質(zhì)惠經(jīng)濟(jì)白皮書》指出，淘系用戶中35歲以下年輕人占七成，展現(xiàn)出超強(qiáng)購買力與年輕化市場的潛力，尤其偏愛寵物、美妝和黑科技產(chǎn)品。三四線城市整體消費(fèi)增速是一二線城市的2－7倍，體現(xiàn)了三四線城市巨大的市場增長空間。在消費(fèi)分級與消費(fèi)升級并行趨勢下，高消費(fèi)人群與低消費(fèi)人群對實(shí)惠商品的需求相當(dāng)，都占到商品總需求的50％左右。
2．2．4 普華永道：2018H2 TMT行業(yè)私募創(chuàng)投連續(xù)三個(gè)半年度下跌
普華永道MoneyTree 中國TMT報(bào)告（2018年下半年）今天發(fā)布。報(bào)告顯示，2018H2投資總數(shù)為1883起，涉及投資金額280．08億美元，相比2017年高點(diǎn)投資總量和投資總額持續(xù)三個(gè)半年度下跌。但科技行業(yè)的首輪融資在國家政策持續(xù)驅(qū)動下，首超互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)，獲首輪融資的47％。其中IT咨詢、區(qū)塊鏈、AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能物聯(lián)網(wǎng)及其他IT服務(wù)類企業(yè)獲得融資較多。
2．2．5 科創(chuàng)板首批9個(gè)申報(bào)項(xiàng)目行業(yè)分布及擬募資情況
上交所3月22日披露9家科創(chuàng)板受理企業(yè)，9家企業(yè)擬合計(jì)融資109．88億元。其中，和艦芯片（集成電路晶圓）融資金額最高，達(dá)到25億元；科前生物（動物生物制品）居次席，擬融資17．47億元；容百科技（鋰電池正極材料）融資金額為16億元，排在第三。其他項(xiàng)目的融資情況為：晶晨股份（智能家居半導(dǎo)體整體解決方案）15．1億元，安翰科技（消化道膠囊內(nèi)鏡機(jī)器人）12億元，天奈科技（碳納米管與石墨烯）8．7億元，利元亨（工業(yè)自動化整體解決方案）7．5億元，睿創(chuàng)微納（傳感器）4．5億元，江蘇北人（工業(yè)機(jī)器人）3．6億元。
三、泛人工智能領(lǐng)域行業(yè)應(yīng)用和公司熱點(diǎn)動態(tài)3．1 國外動態(tài)精選3．1．1 貝索斯舉辦火星會議，展示飛行機(jī)器人及飛船引擎
亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫· 貝索斯本周將在加州棕櫚泉再次舉辦火星會議。此次會上貝索斯將展示包括飛行機(jī)器人和藍(lán)色起源引擎在內(nèi)的最新技術(shù)?；鹦菚h的目的是展示機(jī)器學(xué)習(xí)、自動化、機(jī)器人和太空領(lǐng)域中最新和最古怪的技術(shù)，因此以火星命名。
3．2 國內(nèi)動態(tài)精選3．2．1 阿里將上線“二哈”防騷擾電話小程序
阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室（AI labs）宣布將上線一款對騷擾電話“以毒攻毒”的解決方案：二哈智能防騷擾電話的應(yīng)用程序。這項(xiàng)技術(shù)可以幫助開通了該服務(wù)的用戶轉(zhuǎn)接騷擾來電，轉(zhuǎn)接對象是一款智能機(jī)器人機(jī)器人。預(yù)計(jì)這項(xiàng)應(yīng)用在年內(nèi)將正式以產(chǎn)品的形式面世。
3．2．2 全國首張地鐵、出租車區(qū)塊鏈電子發(fā)票在深圳開出
3月18日，全國首張軌道交通區(qū)塊鏈電子發(fā)票在深圳地鐵福田站開出，正式宣告深圳市地鐵乘車碼上線區(qū)塊鏈電子發(fā)票功能。即日起，用戶使用騰訊旗下智慧交通出行產(chǎn)品乘車碼搭乘深圳地鐵之后，將可以一鍵在線開具區(qū)塊鏈電子發(fā)票。除深圳地鐵以外，出租車、機(jī)場大巴等交通場景同時(shí)上線區(qū)塊鏈電子發(fā)票功能。
3．2．3 小米IoT平臺連接IoT設(shè)備數(shù)1．51億臺
小米IoT平臺已連接IoT設(shè)備數(shù)達(dá)到1．51億臺（不包含手機(jī)和筆記本電腦），同比增長193．2％。截至2018年12月31日小愛同學(xué)月活用戶超過3888萬人。搭載“小愛同學(xué)”并激活的的智能設(shè)備數(shù)超過1億臺。報(bào)告期內(nèi)，小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)同比增長61．2％，貢獻(xiàn)收入160億元，除智能手機(jī)設(shè)備端的廣告和游戲收入之外，其他互聯(lián)網(wǎng)收入占比擴(kuò)大至30％以上。
3．2．4 中國移動：將實(shí)施5G＋計(jì)劃，改變4G單一計(jì)費(fèi)模式
中國移動董事長楊杰在業(yè)績發(fā)布會上指出，中國移動將全力促進(jìn)5G標(biāo)準(zhǔn)的制定、技術(shù)的成熟、商業(yè)的應(yīng)用、生態(tài)的構(gòu)建。楊杰稱，中國移動下一步將圍繞“4G改變生活，5G改變社會”，堅(jiān)持公眾客戶市場與政企行業(yè)垂直領(lǐng)域并重，實(shí)施5G＋計(jì)劃。楊杰希望，5G終端是多模多頻多形態(tài)的，并積極探索新的商業(yè)模式，改變4G主要以流量單一量綱計(jì)費(fèi)的模式。
3．2．5 云從科技3D人體技術(shù)刷新三項(xiàng)世界紀(jì)錄
云從科技基于單幀圖像的3D人體重建技術(shù)在Human3．6M、Surreal和UP－3D上創(chuàng)造了最新的世界紀(jì)錄，將原有最低誤差記錄降低了30％。3D重建領(lǐng)域通常以誤差作為衡量算法能力的主要指標(biāo)，誤差越低，精度越高。此外，云從科技針對人體姿態(tài)和穿著的特點(diǎn)，提出了一套全新的基于人體3D縱深預(yù)測的3D信息表征方式。
3．2．6 G7發(fā)布智能掛車“數(shù)字貨艙”V9 版
日前，物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7發(fā)布了智能掛車“數(shù)字貨艙”V9 版，搭載業(yè)界首創(chuàng)的“量方”功能，該功能采用傳感器＋AI算法，對艙內(nèi)貨物進(jìn)行高精度掃描＋三維圖像建模，最終自動計(jì)算出貨艙容積占用百分比，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)裝載。
3．2．7 自動駕駛公司“圖森未來”發(fā)布無人駕駛攝像頭感知系統(tǒng)
自動駕駛公司“圖森未來”近日對外發(fā)布最新的無人駕駛攝像頭感知系統(tǒng)。該感知系統(tǒng)利用索尼的汽車CMOS圖像傳感器，能讓無人車在夜間和低能見度下行駛，與圖森未來的1000米感知技術(shù)結(jié)合后，可將無人駕駛卡車使用率提高到80％。該感知系統(tǒng)會在2019年第二季度量產(chǎn)，并于第三季度應(yīng)用在圖森未來的無人駕駛卡車上、提供商業(yè)化運(yùn)輸服務(wù)。
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