Roadstar內(nèi)斗公開(kāi)化已經(jīng)過(guò)去一周了，周光陣營(yíng)和佟顯喬（另外衡量、那小川）陣營(yíng)像投資人希冀的，充分溝通、消除分歧基本上是不可能的，但是，兩大陣營(yíng)誰(shuí)走誰(shuí)留還沒(méi)有一個(gè)明確的說(shuō)法。時(shí)間拖得越久，對(duì)Roadstar傷害越大，對(duì)雙方傷害也是越大。
最新的公開(kāi)信息是：在1月26日，被罷免CTO一職的周光及其代表律師發(fā)表聲明，表示會(huì)通過(guò)法律途徑維護(hù)個(gè)人聲譽(yù)及公司利益。此前，Roadstar分別還經(jīng)歷了投資兩度公開(kāi)警告前任CEO（佟顯喬）和現(xiàn)任CEO（衡量），并且還伴隨著部分員工被突然開(kāi)除、年終獎(jiǎng)發(fā)放生變等事情。
未經(jīng)官方證實(shí)的消息則是：Roadstar董事會(huì)共計(jì)7票投票權(quán)，Roadstar自然人四位股東佟顯喬、衡量、周光和那小川各一票，投資人方面共計(jì)3票，目前董事會(huì)的投票結(jié)果是周光陣營(yíng)4：3佟顯喬陣營(yíng)。
Roadstar事件打響了中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司內(nèi)斗公開(kāi)化的第一槍，這個(gè)事件的走向和最終結(jié)果，會(huì)對(duì)其他自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司的核心團(tuán)隊(duì)產(chǎn)生影響，最終可能會(huì)中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)的格局。事件發(fā)生背后的原因：無(wú)視商業(yè)規(guī)則、缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，都是Roadstar的內(nèi)斗事件，給所有面對(duì)類似年輕團(tuán)隊(duì)的投資人提個(gè)醒。
01無(wú)視商業(yè)規(guī)則
回顧Roadstar內(nèi)斗事件，最先發(fā)聲的是佟顯喬陣營(yíng)，這個(gè)Roadstar的前CEO聯(lián)合了現(xiàn)CEO衡量以及戰(zhàn)略副總裁，通過(guò)Roadstar的官方微信公眾號(hào)，發(fā)布了一個(gè)并沒(méi)有蓋公司章的聲明，指出了周光的“三大罪狀”，并宣布罷免其職位。
實(shí)際上，此時(shí)的CTO周光，正在和部分技術(shù)總監(jiān)、投資人，遠(yuǎn)在日本參加當(dāng)?shù)氐恼箷?huì)。聲明發(fā)出后，引起了廣泛的關(guān)注，畢竟Roadstar曾經(jīng)單輪融到了中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司最高的1．28億美元，后來(lái)被Pony打破。
隨后，知乎上主題為“在Roadstar．a(chǎn)i工作，是一種什么樣的體驗(yàn)？”的鏈接，在微信群和朋友圈廣泛傳播，這個(gè)鏈接的內(nèi)容用“周X”來(lái)代表，形容詞使用了“此人乃人中奇葩，其人性之惡劣曠世古今”，目標(biāo)所致非常明顯，用詞還以為是十惡不赦的殺人犯。
實(shí)際上，即便是在罷免周光的“官方聲明”中，所列舉的“三大罪狀”，也就是1、代碼藏私；2、數(shù)據(jù)造假；3、臺(tái)下交易。在當(dāng)天下午的佟顯喬陣營(yíng)和媒體的在線溝通會(huì)上，以及事件發(fā)展迄今，并沒(méi)有拿出實(shí)際的證據(jù)。
隨后，部分市場(chǎng)、人事和技術(shù)等部門的員工，被衡量以“違反公司制度、有損公司利益”為由進(jìn)行開(kāi)除，這種行為更是難以理解，目前部分被開(kāi)除的員工正在申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁。
結(jié)合無(wú)公章的聲明、無(wú)證據(jù)的“三大罪狀”、知乎上的惡意攻擊，并且在朋友圈、聊天過(guò)程中的用詞，整個(gè)事情的發(fā)展是毫無(wú)規(guī)則、毫無(wú)邏輯可言，完全無(wú)視公司運(yùn)營(yíng)、商業(yè)邏輯。為何會(huì)發(fā)生這樣的事情呢？愿意是整個(gè)團(tuán)隊(duì)缺乏管理經(jīng)驗(yàn)。
02缺乏管理經(jīng)驗(yàn)
Roadstar的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)的佟顯喬、衡量和周光，相遇于百度美國(guó)辦公室，周光甚至是只工作了半年就跟隨佟顯喬和衡量出來(lái)創(chuàng)業(yè)，前任CEO佟顯喬和現(xiàn)任CEO衡量，均沒(méi)有完整運(yùn)營(yíng)一家公司的經(jīng)驗(yàn)，更多的是技術(shù)團(tuán)隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)。
公司管理涉及到人事權(quán)和財(cái)權(quán)，此外還有事關(guān)公司發(fā)展的戰(zhàn)略方向、日常運(yùn)營(yíng)以及社交等方面，都是這個(gè)年輕團(tuán)隊(duì)需要學(xué)習(xí)的東西，很可惜，無(wú)論是佟顯喬還是衡量，至少目前的表現(xiàn)，是不能勝任CEO這個(gè)職位的。
實(shí)際上，缺乏管理經(jīng)驗(yàn)是所有初創(chuàng)公司面臨的共同問(wèn)題，問(wèn)題在于，為何Roadstar的團(tuán)隊(duì)內(nèi)斗問(wèn)題可以公開(kāi)化到如此地步，并且會(huì)以一種毫無(wú)證據(jù)（至少目前看不到證據(jù)）、毫無(wú)邏輯、毫無(wú)規(guī)則的方式進(jìn)行，這場(chǎng)內(nèi)斗，更像是潑婦罵街。
如果說(shuō)佟顯喬陣營(yíng)的行為是極其無(wú)視規(guī)則的，對(duì)應(yīng)的周光的反應(yīng)就非常值得研究，從事情爆發(fā)，到原計(jì)劃第二天的周光、技術(shù)LD、投資人的采訪取消，再到最新的個(gè)人及其律師聲明，相對(duì)而言是冷靜而有依據(jù)有規(guī)則的反擊。
目前，Roadstar的資金（財(cái)權(quán)）和公司管理（主要是公章）是掌握在投資人手里的，事實(shí)證明了佟顯喬、衡量都無(wú)法勝任CEO一職，掌握著技術(shù)團(tuán)隊(duì)的周光則更為年輕同樣缺乏經(jīng)驗(yàn)，有消息顯示，Roadstar的董事會(huì)會(huì)從外部聘請(qǐng)一位CEO，現(xiàn)在要做的就是利益切割，把一個(gè)陣營(yíng)踢出局，甚至可能會(huì)追究法律責(zé)任。
03數(shù)據(jù)是否造假
在最先的罷免周光的“官方聲明”中，其中的一個(gè)“罪狀”就是直指周光數(shù)據(jù)造假，影響公司的形象。實(shí)際上，這個(gè)事情很難證明是周光主動(dòng)造假，更大的可能是集體決策、個(gè)人執(zhí)行，這也給所有人提了個(gè)醒，一定要提防這種事情，無(wú)論是執(zhí)行人還是投資人。
“官方聲明”控告公司CTO數(shù)據(jù)造假的行為，并不多見(jiàn)但也不少見(jiàn)。目前，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司的造假行為還是相對(duì)普遍的現(xiàn)象，究其原因就是成立時(shí)間短、資金匱乏，造成技術(shù)積累不夠、技術(shù)突破困難，急需向外界、尤其是投資人證明自己，以便獲得資金的支持。
除了此前報(bào)道的某垂直領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司，用遙控方案獲得了國(guó)際一線基金投資后，最新的消息是這家一線基金在看一個(gè)自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)的時(shí)候，同樣“好運(yùn)”看到忙碌準(zhǔn)備了一個(gè)晚上進(jìn)行的“成功展示”?？上У氖?，接下來(lái)這家公司同樣針對(duì)投資人的下一個(gè)演示失敗了。
隨著技術(shù)創(chuàng)業(yè)成為投資的主方向，投資人缺乏判斷能力成為越來(lái)越突出的問(wèn)題，這也讓很多基金在投資后蒙受損失。舉個(gè)例子，有投資人表示在體驗(yàn)了Waymo和Cruise的自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛后，在體驗(yàn)國(guó)內(nèi)某頭部企業(yè)的自動(dòng)駕駛測(cè)試車，表示“乘坐感受只比Waymo落后半年”。抬杠的說(shuō)一下，為何準(zhǔn)確到半年，而不是5個(gè)月、不是7個(gè)月的。
至于Roadstar數(shù)據(jù)是否造假，是否是周光的個(gè)人行為，這個(gè)問(wèn)題值得Roadstar投資人深究，尤其是要看Roadstar這個(gè)項(xiàng)目的潛在投資人，更要橫向?qū)Ρ雀骷业募夹g(shù)?？傊?，這個(gè)事情爆出來(lái)對(duì)Roadstar是極度不利的局面。
無(wú)論最終是誰(shuí)出局，周光也好，佟顯喬、衡量、那小川也罷，這個(gè)事情之后，會(huì)對(duì)雙方都會(huì)有所啟發(fā)，幸好的是，雙方都還很年輕，輸?shù)闷?，大不了重頭再來(lái)。個(gè)別人因?yàn)樵谶@個(gè)事件中的作用，可能需要背負(fù)的更多，不管是好的還是不好的。
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