蘋果公司表示，上周其自動駕駛汽車在加州發(fā)生了首起交通事故。
事故發(fā)生在太平洋時間8月24日下午2點58分（北京時間8月25日上午6點58分），地點在圣克拉拉市（Santa Clara），距蘋果位于庫比蒂諾的公司總部附近，當時蘋果正在進行自動駕駛技術測試。據(jù)蘋果員工Steve Kenner提交給加州機動車管理局的報告，這款車是雷克薩斯RX450h，蘋果已將其改造用于自動駕駛技術的研究。
根據(jù)Kenner的報告：“蘋果一輛處于自動駕駛模式的測試車正準備從基弗路（Kifer Road）并入勞倫斯快速路（Lawrence Expressway）時被追尾。當時一輛2016年產(chǎn)日產(chǎn)Leaf轎車以大約每小時15英里（約24公里）的速度與蘋果的測試車相撞，蘋果的測試車正以不到每小時1英里的速度行駛（約1．6公里），等待一個合適時機并入勞倫斯快速路。兩輛車均受損，但雙方均未報告有人受傷。”
蘋果一直在研究和測試自動駕駛汽車，但該項目只是通過偶爾的披露才被曝光，而不是通過蘋果主動向外界宣布。與此同時，Alphabet旗下Waymo正在進行的自動駕駛汽車研究則更加公開透明。
據(jù)加州機動車管理局的數(shù)據(jù)，蘋果目前有66輛自動駕駛汽車獲準在加州上路測試。Waymo有88輛，特斯拉有39輛。蘋果是于2017年獲準在加州公共道路上測試其自動駕駛汽車。
在去年的一次分析師財報電話會議上，蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克表示，蘋果擁有一項與自動化有關、涉及人工智能的“大項目”。庫克當時稱：“在我們看來，自動化是所有人工智能項目的基礎?！?/p>
此前，Alphabet旗下Waymo和谷歌曾向加州機動車管理局報告，他們的自動駕駛汽車一共發(fā)生了33起交通事故。
（免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。 ）
