富士康集團(tuán)旗下子公司鴻騰精密六零八八科技近日宣布與日本夏普公司(Sharp)成立自動(dòng)駕駛汽車(chē)合資公司,雙方將合資生產(chǎn)相機(jī)和車(chē)用電子鏡,共同攻堅(jiān)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。
鴻騰精密表示,旗下子公司FIT Singapore及FOIT Singapore已與夏普簽訂協(xié)議,有效期為2018年2月7日-2023年12月31日。
鴻騰股價(jià)周四漲4.8%至盤(pán)中高點(diǎn)4.40港元,收漲3.6%至4.35港元,扭轉(zhuǎn)了過(guò)去三天16%的跌勢(shì)。
去年,芯片制造商英特爾和研究公司Strategy Analytics進(jìn)行的一項(xiàng)研究預(yù)測(cè),無(wú)人駕駛車(chē)輛的市場(chǎng)在2035年將達(dá)到8000億美元,到2050年將達(dá)到7萬(wàn)億美元。
富士康在一份聲明中表示:“汽車(chē)制造商已經(jīng)在為他們的產(chǎn)品配備先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng),其中汽車(chē)攝像頭和電子鏡是不可或缺的硬件組件?!?/p>
鴻騰精密將以15.41億日元(約合1400萬(wàn)美元)的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)該合資企業(yè)51%的股份,夏普則將投入14.81億日元。
富士康上周還宣布與阿里巴巴共同出資3.48億美元,與中國(guó)初創(chuàng)公司小鵬汽車(chē)(Xiaopeng Motors)合作,該公司開(kāi)發(fā)了自主駕駛系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)和電動(dòng)汽車(chē)。
富士康董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘一再?gòu)?qiáng)調(diào)自己對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的興趣,努力將自己作為合同制造商的角色轉(zhuǎn)變?yōu)楦呖萍季揞^。
去年12月,富士康宣布計(jì)劃利用無(wú)人駕駛汽車(chē)向美國(guó)威斯康辛州的100億美元液晶面板制造工廠轉(zhuǎn)移工人,這是該州首次使用這種車(chē)輛。
郭臺(tái)銘在8月表示,公司將在密歇根州建立一個(gè)研發(fā)中心,專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)汽車(chē)駕駛技術(shù)。
(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。 )