當(dāng)前,以大數(shù)據(jù)和AI為代表的前沿技術(shù)正在引領(lǐng)出行領(lǐng)域的智能化浪潮,汽車行業(yè)正處于變革的前夜。
作為中國領(lǐng)先的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),易車最近動(dòng)態(tài)連連:日前,才宣布與長安汽車達(dá)成深度合作,基于“易車號(hào)”平臺(tái),為長安睿騁CC上市獨(dú)家定制百咖眾測(cè)項(xiàng)目。
(圖片來源:環(huán)球網(wǎng))
17日,易車再放大招,與南京大學(xué)聯(lián)合主辦的“易車&南京大學(xué)大數(shù)據(jù)安全與應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”發(fā)布會(huì)暨項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在南京大學(xué)舉辦。據(jù)悉,此次合作,南京大學(xué)將有數(shù)位教授、數(shù)十名博士及碩士參與聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的項(xiàng)目研究,并投入大量硬件設(shè)備,易車也將有超百人的大數(shù)據(jù)&AI團(tuán)隊(duì)參與。
中科院院士、南京大學(xué)常務(wù)副校長呂建表示,雙方的合作有助于推動(dòng)南大科研成果的轉(zhuǎn)化及相關(guān)學(xué)科的發(fā)展,期待聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目能夠更多地開花結(jié)果,共同致力用數(shù)據(jù)和技術(shù)服務(wù)中國人的安全出行、智能出行。
此外,易車大數(shù)據(jù)中心經(jīng)理張磊表示,未來最大的挑戰(zhàn)在于如何保護(hù)用戶數(shù)據(jù)安全方面,這也是與南京大學(xué)聯(lián)合創(chuàng)辦的實(shí)驗(yàn)室的研究方向之一。易車積累的數(shù)據(jù)資源將與南京大學(xué)大數(shù)據(jù)安全與應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室研發(fā),希望未來有產(chǎn)品落地。
據(jù)了解,去年雙十一前夕,易車宣布首次落地大數(shù)據(jù)與AI結(jié)合的產(chǎn)品應(yīng)用,易車打造的人工智能產(chǎn)品“小易”全面接入購車節(jié)的信息和數(shù)據(jù),用戶在對(duì)話界面輸入相關(guān)品牌關(guān)鍵詞、活動(dòng)關(guān)鍵詞、優(yōu)惠關(guān)鍵詞,均可得到完整的回復(fù)信息。
此外,用戶還可以使用“拍照識(shí)車”功能,其系統(tǒng)將基于車型大數(shù)據(jù)和機(jī)器識(shí)別技術(shù),能夠精準(zhǔn)匹配分析得出具體汽車品牌和車型。
易車CTO朱磊透露,未來易車在數(shù)據(jù)層面和外部的合作會(huì)越來越多,而在產(chǎn)品技術(shù)層面,大數(shù)據(jù)引擎、大數(shù)據(jù)產(chǎn)品以及易車指數(shù)將成為未來的核心發(fā)力方向。
(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 )