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    京東宣布無人倉等或?qū)⒊B(tài)化運(yùn)營 我國AGV市場(chǎng)空間巨大

    近日,在智慧無界產(chǎn)業(yè)升級(jí)物流峰會(huì)上,京東宣布物流已經(jīng)盈利,收入規(guī)模在200多億近300億元左右。會(huì)上,京東在解讀新一代物流的同時(shí),還表示未來京東要把智能化提高到戰(zhàn)略高度,在無人倉、無人機(jī)、配送機(jī)器人等的常態(tài)化運(yùn)營后,還將開始無人輕型貨車、無人配送站點(diǎn)的運(yùn)營。

    據(jù)悉,京東的無人倉是自主研發(fā)的定制化、系統(tǒng)化整體物流解決方案,掌握了核心智慧物流設(shè)備與人工智能算法,擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。無人倉最大的特色是采用大量如搬運(yùn)機(jī)器人(AGV)、貨架穿梭車、分揀機(jī)器人、堆垛機(jī)器人、六軸機(jī)器人、無人叉車等一系列智能物流機(jī)器人進(jìn)行協(xié)同與配合,通過人工智能、深度學(xué)習(xí)、圖像智能識(shí)別、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等諸多先進(jìn)技術(shù),完成各種復(fù)雜的任務(wù)。

    目前,京東已經(jīng)投入使用的無人倉有武漢亞一小件無人倉、華北物流中心AGV倉、昆山無人分揀中心和上海亞洲一號(hào)三期無人倉等。值得注意的是,上海亞洲一號(hào)三期無人倉實(shí)現(xiàn)了從入庫、存儲(chǔ)、包裝、分揀的全流程、全系統(tǒng)的智能化和無人化,是全球首個(gè)全流程無人倉,智能設(shè)備覆蓋率100%。

    而據(jù)前瞻統(tǒng)計(jì),除了京東外,電商巨頭阿里和蘇寧,物流巨頭申通和圓通等均加大了無人倉方面的布局,如阿里今年8月份啟動(dòng)的惠陽無人倉是我國實(shí)際投入使用的規(guī)模目前最大的無人倉庫;蘇寧雙十一前全面上線了云倉庫;圓通則從上海中心開始,正在大面積上馬自動(dòng)分揀線……無人倉正在我國遍地開花。

    主要企業(yè)無人倉布局情況

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    資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

    眾所周知,搬運(yùn)機(jī)器人(AGV)是無人倉重要的智能設(shè)備,能夠極大的提高倉儲(chǔ)效率。隨著各大巨頭對(duì)無人倉積極深入布局,搬運(yùn)機(jī)器人(AGV)有望在物流倉儲(chǔ)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)常態(tài)化。同時(shí),其他領(lǐng)域?qū)GV的使用也有望在阿里和京東等巨頭的示范帶動(dòng)下迎來快速發(fā)展。

    那么,當(dāng)前我國AGV發(fā)展情況、應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?未來發(fā)展空間又有多大呢?

    我國AGV發(fā)展現(xiàn)狀:增長(zhǎng)迅速應(yīng)用領(lǐng)域較為集中

    我國AGV的發(fā)展雖然始于上世紀(jì)60年代,但長(zhǎng)期以來發(fā)展緩慢。近年來,在國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人需求量激增以及“中國制造2025”、智慧物流等各項(xiàng)政策的保駕護(hù)航下,我國AGV機(jī)器人銷售量持續(xù)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2013年,我國AGV機(jī)器人銷量為2439臺(tái),2014年上升至3150臺(tái),同比增長(zhǎng)29.15%;2015年銷量為4300臺(tái),同比增長(zhǎng)36.51%;2016年銷量為6500臺(tái),同比增長(zhǎng)51.16%。2013-2016年年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)38.64%,增幅較大的主要原因?yàn)殡娚虃}儲(chǔ)AGV的使用和推廣以及戶外港口AGV的應(yīng)用。

    根據(jù)AGV機(jī)器人發(fā)展趨勢(shì),前瞻預(yù)計(jì)2017年AGV機(jī)器人將達(dá)到9500臺(tái),較2016年增長(zhǎng)46.15%。

    2013-2017年中國AGV機(jī)器人銷量(單位:%)

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    資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

    從需求領(lǐng)域來看,目前我國AGV機(jī)器人需求領(lǐng)域較為集中,主要分布在汽車工業(yè)、家電制造等生產(chǎn)物流端,2016年二者AGV機(jī)器人銷售額占比達(dá)47%左右,其中汽車工業(yè)占比24%,家電制造占比22%。

    此外2016年,除了工業(yè)級(jí)的應(yīng)用外,AGV開始向商業(yè)行業(yè)推廣應(yīng)用,其中對(duì)AGV需求最大莫過于電商倉儲(chǔ)物流、煙草和3C電子行業(yè),三者占比分別為15%、15%和13%。

    2016年AGV應(yīng)用領(lǐng)域占比情況(按銷售額)(單位:%)

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    資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

    我國AGV發(fā)展前景:整體AGV市場(chǎng)空間巨大倉儲(chǔ)AGV前景向好

    AGV的出現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)的叉車具有良好的替換作用,而根據(jù)前瞻統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2010-2016年,在工程機(jī)械行業(yè)整體低迷的情況下,叉車行業(yè)仍然保持了小幅增長(zhǎng)。2016年全國叉車銷量為37.01萬臺(tái),同比增長(zhǎng)12.97%;2017年前三季度,叉車銷量達(dá)到了36.87萬臺(tái),預(yù)計(jì)全年有望突破45萬臺(tái)。

    假設(shè)未來叉車每年銷量能夠保持在40萬臺(tái),且約有一半的叉車將被AGV叉車所取代,同時(shí)AGV價(jià)格平均在20萬元左右,則每年AGV的市場(chǎng)空間約400億元=20(萬臺(tái))*50%*20(萬元/每臺(tái))。

    此外,再考慮到我國叉車巨大保有量的換代更新成AGV以及更多行業(yè)用AGV代替人工作業(yè)的情況,則我國每年AGV的市場(chǎng)空間將遠(yuǎn)不止320億元。

    2010-2017年叉車行業(yè)銷量及增速情況(單位:萬臺(tái),%)

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    資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

    而在倉儲(chǔ)領(lǐng)域,數(shù)據(jù)顯示,2016年倉儲(chǔ)AGV銷量接近1500臺(tái),占整體AGV銷量的15%。根據(jù)前瞻統(tǒng)計(jì),收益與消費(fèi)升級(jí)和智能制造發(fā)展,近年來我國自動(dòng)化物流裝備市場(chǎng)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng),2016年達(dá)到了758億元,同比增長(zhǎng)30.02%,預(yù)計(jì)2022年將突破2600億元。AGV是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化物流的重要設(shè)備之一,未來隨著自動(dòng)化物流的發(fā)展,倉儲(chǔ)AGV的市場(chǎng)前景將非常好。

    2016-2022年中國自動(dòng)化物流裝備市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(單位:億元)

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    資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

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    2017-12-28
    京東宣布無人倉等或?qū)⒊B(tài)化運(yùn)營 我國AGV市場(chǎng)空間巨大
    近日,在智慧無界產(chǎn)業(yè)升級(jí)物流峰會(huì)上,京東宣布物流已經(jīng)盈利,收入規(guī)模在200多億近300億元左右。

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